いろいろな旅人のひとり旅をご紹介する「みんなのひとり旅」。
前回に引続き、「まさ」さんのひとり旅をご紹介！
千葉県房総半島を横切るローカル鉄道の旅、いよいよクライマックス！
前回までの旅の様子
前回の旅の様子をまだご覧になられていない方は、ぜひこちらもお読みください！
【千葉県】一面の菜の花畑が美しい、房総半島横断 ローカル鉄道の旅（その1）
【千葉県】一面の菜の花畑が美しい、房総半島横断 ローカル鉄道の旅（その2）
樹齢４００年の八乙女大杉
見事な八乙女大杉
「ポッポの丘」から「国吉駅」に向かう途中、立ち寄る事も可能な「八乙女根尾神社」にある見事な杉の木。
スギ花粉に苦しめられる者としては、憎たらしい想いもありますが、とりあえずは敬意を表したいと思います(笑)
続いて、この八乙女大杉のスペックを紹介すると、
樹高：25ｍ
乾囲：5.5ｍ
推定樹齢：400年
らしい。
道路上に神社へ案内もなく、行こうと思わなければ行けない場所にある、このひっそりとした神社。
この神社の創立は 元和元年。
元和っていつ？
1615年らしく、約400年前。江戸幕府が開いて間もない頃ですね。
杉の樹齢とほぼ同じ。神社と共に生き続けてきた杉のようです。
既に15時半を過ぎているので、少々急いで国吉駅へと戻り、無事、16時10分前に自転車を返却！
国吉駅のレンタサイクルについて
国吉駅内にあるムーミンショップ
国吉駅構内にはムーミンショップがあり、レンタサイクルの受付はそこで行います。
ショップの営業時間が 平日は10～16時なので、16時までに返却しないといけないというワケです。
土日、祝日の営業時間は9～17時だそうです。
車窓にムーミンが！！
こちらを見送るムーミンファミリー
16:16国吉→(いすみ鉄道)→16:34大原
国吉駅を16:16に発車する列車で、いすみ鉄道の終着駅「大原駅」へラストスパート。
途中「上総東駅」から「西大原駅」へ向かう森の中、車窓からムーミンとその仲間達が見れるスポットが☆
進行方向左側にいるので（大原行きの場合）座席に座る際、または立つにしても、左側にいるようにしよう。
もちろん、事前に車内放送で案内してくれるので安心です。
この区間はそれ以外にも、菜の花と桜のスポット、田んぼの風景をキッカケとしたお米の宣伝などの案内もあり、観光客への対応に力を入れている感じが伝わってきます。
ついに、終着駅の「大原駅」に到着し、房総半島を横断！太平洋はすぐそこです☆
月の沙漠と太平洋
遠くにラクダ隊商のモニュメントが
大原駅からは、JR外房線に乗り「御宿駅」で下車。
ついに太平洋へと出ます。
今回のような “横断” とか“一周” みたいな行程を達成できた時って、なんだか達成感がありますね。
今回のは 規模が小さいですが。
青空が広がるような晴天だと、あたかも本物の砂漠のような写真が撮れるこのスポット。
今回は既に夕方で薄暗いし、明日は１日中雨らしいので、残念ながらそのような写真は撮れそうにありません。
オーシャンビューの部屋なのに・・
窓の外はすぐ海！
一夜明けて、4月11日の早朝。空は、どんより曇り空。
まもなく、雨が降ってくる事でしょう。
雲がなければ、海からの日の出が見れたハズだったんですが。。
宿泊したのは、昨日、御宿駅の到着寸前に、楽天トラベルのサイトで見つけた「サヤン・テラス HOTEL & RESORT」。
露天風呂はないものの、地下1Fの大浴場と、バイキング形式の朝食が付いて6,980円でした。
朝食の会場に行く頃には、外はすっかり雨模様。。
ホテル名にもあるように、立派なテラス席があり、雨が降っていなければテラスでの食事も可能なだけに残念。。
今日は帰る事がメインになりそうですが、その前に、御宿駅の１駅先「勝浦駅」に向かいます。
ホテルの部屋はこんな感じ
ホテルの部屋はこんな感じでした。ぜひ宿泊される際は、天気の良い日になるようお気を付けください。。
漁師町のソウルフード☆激辛！勝浦タンタンメン
スープの見た目から美味しそうなタンタンメン
勝浦名物の朝市が行われる、下本町朝市通り沿いにある食事処、「いしい 」で頂きました。
注文時に、
「辛さ控えめもできますが、どうしますか？」
と聞かれるも、最初は基本的な味を！と思い “普通の辛さ” で注文。
だが、個人的には注意して食べないと、むせてしまいそうな辛さでした。。
頭からは汗が噴き出し、自分にとっては試練と言うか、修行のような状況(笑)。
甘味のあるトッピングの玉ねぎを合間に食べることで、口の中の辛さが一瞬中和され、一息つける感じでした。
結論としては、普通の辛さはかなり辛かった！
食べた身としては、まず“控えめ” を注文し、物足りなかったら、テーブルに備え付けてある特製ラー油を入れるのが良いかと。
店内はこじんまりとしていて、4人がけのテーブルが2つだけです。
自分の他にひとり客も2人訪れ、相席になりましたが、ひとりでも食事しやすかったです。
朝市が行われる通りにあることもあって、営業時間は7:00～14:00と早くから営業。また、朝市と同じく水曜が定休日です。
さすがに、今日の雨と風では、朝市は開催されていませんでした。
お店の外観
お店の外観はこんな感じです。入り口のドアにたくさん貼ってある写真と「タンタンメン」の看板が目印です。
ペットボトルのキャップを使用したアート
可愛らしいキャップ・アート
勝浦駅の改札口を通った先で発見！
ペットボトルのキャップも沢山集めれば、このような表現もできるという事ですね☆ナイスアイデア！
あの黄緑色のキャップは「お～いお茶」かな？
水色のキャップは「南アルプスの天然水」っぽいな？
なんて事も頭をよぎりながら、しばらく見入ってしまいました。
今日は１日中雨という事で、帰路に着く事にします。
行きと同じルートで帰るのでは芸がないので、このまま鴨川方面へと進み、館山を経由して・・・
つまり、房総半島の海沿いを時計回りに、ぐるっと一周するような感じで東京を目指し、自宅のある埼玉へ帰ります。
旅のスタート地点へ
旅の始まりとは違った感慨で見る五井駅
15:19、今回の旅レポのスタート地点とも言える、小湊鉄道の始発駅「五井駅」をＪＲ内房線の列車内から眺める。
奥の小湊鉄道の発車ホームには、昨日お世話になった年季の入ったディーゼルカーが停まっています。
いかがでしたでしょうか。見どころ満点の小湊鉄道での房総半島横断の旅！
今すぐどこかに旅に出たくなるような、ワクワクと楽しさ満点の旅、皆さんもぜひ！